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27/11/2020 - Vercelli Città - Enti Locali

VERCELLI, IL NUOVO CAVALCAVIA IN DIRITTURA D'ARRIVO - Presto i lavori di risanamento dell'infrastruttura che mette in comunicazione la città con le direzioni Biella - Valsesia - Novara - L'inaugurazione della "S" sulla ferrovia nel 1933

Le 11 tavole di oltre 200 pagine in pdf, integrali ipertestuali in questo articolo -




VERCELLI, IL NUOVO CAVALCAVIA IN DIRITTURA D'ARRIVO - Presto i lavori di risanamento dell'infrastruttura che mette in comunicazione la città con le direzioni Biella - Valsesia - Novara - L'inaugurazione della "S" sulla ferrovia nel 1933
Come è e come sarà -

Ci siamo.

I lavori di risanamento e ristrutturazione del Cavalcavia Belvedere, intitolato all’ Ing. Tournon, stanno per avere inizio.

Ne abbiamo parlato ancora recentemente,

in questo articolo


Un’opera poderosa che, come abbiamo anticipato, costerà poco meno di 5 milioni di euro.

Si tratta di un progetto messo in cantiere nel 2017, con la presentazione di quello che è noto come “Piano delle Periferie”, la somma di provvidenze disposte per la riqualificazione urbana nei Capoluoghi di provincia, dal Governo allora in carica, presieduto da Matteo Renzi.

Qui si diede da fare in particolare il Sindaco Maura Forte per arrivare in tempo ed inoltrare l’istanza in modo che potesse rientrare nel riparto nazionale.

Poi l’inserimento della previsione di intervento nel Piano Triennale delle Opere Pubbliche del Comune di Vercelli.

Come è noto, una delle componenti qualificanti del progetto fu proprio questa: il risanamento del Cavalcavia Tournon.

Purtroppo, non “ampliamento”; non più di tanto, almeno, perché vi sono vincoli costruttivi originari che non si riesce (come si leggerà nelle tavole che sono raggiungibili nei link che mettiamo a disposizione qui sotto) a superare, salvo l’idea di abbattere tutto e tutto ricostruire: ma la somma di 5 milioni di euro ne risulterebbe moltiplicata.

Il risultato, vale la pena di osservarlo, può a buon diritto definirsi storico, se è vero che l’infrastruttura fu inaugurata nel 1933.

Come si vede nelle tavole, tuttavia, con qualche accorgimento si otterrà il risultato di ampliare il sedime calpestabile dai pedoni e quello percorribile dai ciclisti.

Il Piano delle Periferie – quasi una nemesi – risulta per ora bloccato nella parte che si prestò a qualche critica (ad esempio, lo spostamento del baricentro urbano proprio dove Novacoop aveva deciso di edificare il proprio nuovo Ipermercato), ma non in questo importante quadrante della progettazione.

Ma ecco le tavole del progetto: una lettura forse un po’ impegnativa, ma sicuramente molto interessante per come indica un elemento importante nel futuro della città, della sua viabilità, del servizio che si rende a tutti coloro che, in particolare dalle direzioni Biella e Valsesia, ma in parte anche Novara, arrivano a Vercelli.

***

Tavola 1 (Atto deliberativo) –

Tavola 2 – Elenco elaborati - 

Tavola 3 – Docfap

Tavola 4 – Relazione tecnico - illustrativa -

Tavola 5 – Relazione di sintesi delle prove diagnostiche integrative - 

Tavola 6 – Stima preliminare dei costi - 

Tavola 7 – Quadro economico - 

Tavola 8 – Cronoprogramma - 

Tavola 9 – Planimetria generale - 

Tavola 10 – Planimetria generale - consolidamento -

Tavola 11 - Interventi sui progetti - 


NON SONO DISPONIBILI ALTRE IMMAGINI


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