Di concreto non c’è ancora niente, ma sembra che la questione biciclette avrà una soluzione, non troppo procrastinata nel tempo.

Ma andiamo con ordine.

***

Sappiamo che il servizio ‘bicincittà’, una sorta di bike sharing grazie alla quale un utente arriva, prende una bicicletta per girare Vercelli pagando una tariffa modesta, poi quando ha finito di girare posa la bici e ciao, adesso è sospeso.

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Nessuna meraviglia, rientra tra le responsabilità assessorili del Dott. Pomp. e quindi è già un miracolo che non ti vengano pure a menare a casa se ti vedono comunque in giro con una bicicletta.

Ma una soluzione è in vista, perché la sta studiando Atap.

Sia pure nella versione ‘morituri’, cioè quella per cui gli Enti proprietari vorrebbero farla fuori e, intanto che stanno pensando a come farla fuori senza farla troppo gridare, l’ hanno affidata ai renziani su gomma, perché se ne occupino.

In verità, almeno per quanto riguarda questo servizio pare proprio che se ne vogliano occupare.

Abbiamo sentito il neo Presidente, Rinaldo Chiola, che ha un progetto.

Si tratta della revisione – estensione – delle attuali pattuizioni contrattuali correnti tra Atap e Comune di Vercelli.

Sappiamo che Atap sta gestendo con profitto (anche nel senso che il servizio funziona) le zone blu, i parcheggi a pagamento.

Ora accadrebbe che – secondo la soluzione trovata anche dal Direttore Generale della Società pubblica, Sergio Bertella – in quello stesso contratto si potrebbe inserire un’appendice per includere anche il servizio bicincittà.

Si tratterebbe – il condizionale è d’obbligo perché a Biella ci stanno ancora studiando, ma siamo vicini alla soluzione – di aumentare di un’ inezia la percentuale di compenso ad Atap dalla gestione delle zone blu.

Quindi, con soldi che sarebbero comunque ‘tirati fuori’ dal Comune, nel senso che ne percepirebbe di meno per i parcheggi, Atap acquisterebbe e penserebbe alla manutenzione delle biciclette.

Il vantaggio per l’utente è che il servizio sarebbe gratuito: cioè non si pagherebbe nulla per l’uso della bicicletta.

Insomma, chi parcheggia paga (se è vero) lo stesso.

Chi pedala non paga nulla.

Paga solo il Comune e Atap ci guadagna.

Tutto sommato, visto che abbiamo a che fare con i cugini biellesi e che con loro dovrà trattare il Dottore Magistrale, la cosa avrebbe anche potuto prendere una piega peggiore.

Se ne riparlerà o, meglio, si pedalerà, dunque – speriamo – presto.

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