Nel riquadro Rinaldo Chiola
Di
concreto non c’è ancora niente, ma sembra che la questione biciclette avrà una
soluzione, non troppo procrastinata nel tempo.
Ma
andiamo con ordine.
***
Sappiamo
che il servizio ‘bicincittà’, una sorta di bike sharing grazie alla quale un
utente arriva, prende una bicicletta per girare Vercelli pagando una tariffa
modesta, poi quando ha finito di girare posa la bici e ciao, adesso è sospeso.
Leggi
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Nessuna
meraviglia,
rientra tra le
responsabilità assessorili del Dott. Pomp. e quindi è già un
miracolo che non ti vengano pure a menare a casa se ti vedono comunque in giro
con una bicicletta.
Ma una
soluzione è in vista, perché la sta studiando Atap.
Sia pure
nella versione ‘morituri’, cioè quella per cui gli Enti proprietari vorrebbero
farla fuori e, intanto che stanno pensando a come farla fuori senza farla
troppo gridare, l’
hanno affidata ai renziani su gomma, perché se ne occupino.
In
verità, almeno per quanto riguarda questo servizio pare proprio che se ne
vogliano occupare.
Abbiamo
sentito il
neo Presidente, Rinaldo Chiola, che ha un progetto.
Si tratta
della
revisione – estensione
– delle attuali pattuizioni contrattuali correnti tra Atap e Comune di
Vercelli.
Sappiamo
che Atap sta gestendo con profitto (anche nel senso che il servizio funziona) le zone blu, i
parcheggi a pagamento.
Ora
accadrebbe che – secondo la soluzione trovata anche dal Direttore Generale
della Società pubblica, Sergio Bertella – in quello stesso contratto si
potrebbe inserire un’appendice per includere anche il servizio bicincittà.
Si
tratterebbe – il condizionale è d’obbligo perché a Biella ci stanno ancora
studiando, ma siamo vicini alla soluzione – di aumentare di un’ inezia la
percentuale di compenso ad Atap dalla gestione delle zone blu.
Quindi,
con soldi che sarebbero comunque ‘tirati fuori’ dal Comune, nel senso che ne
percepirebbe di meno per i parcheggi, Atap acquisterebbe e penserebbe alla manutenzione delle
biciclette.
Il
vantaggio per l’utente è che il servizio sarebbe gratuito: cioè non si
pagherebbe nulla per l’uso della bicicletta.
Insomma,
chi
parcheggia paga (se è vero) lo stesso.
Chi pedala
non paga nulla.
Paga
solo il Comune e Atap ci guadagna.
Tutto
sommato,
visto che abbiamo a che fare con i cugini biellesi e che con loro dovrà trattare il Dottore Magistrale,
la cosa
avrebbe anche potuto prendere una piega peggiore.
Se ne
riparlerà o, meglio, si pedalerà, dunque – speriamo – presto.
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