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09/09/2015 - Regione Piemonte - Cronaca

PIEMONTE E VALLE D’AOSTA - Pattugliamento sui treni: negli ultimi tre mesi identificate 20 mila persone

Il Compartimento di Polizia Ferroviaria del Piemonte e Valle d’Aosta nel periodo da giugno a agosto 2015 ha impiegato complessivamente, per le regioni di propria competenza, 3307 pattuglie appiedate in stazione, 378 pattuglie automontate lungo tratta, 9 pattuglioni straordinari e 953 servizi a bordo treno



PIEMONTE E VALLE D’AOSTA - Pattugliamento sui treni: negli ultimi tre mesi identificate 20 mila persone
Foto di repertorio

Il periodo delle ferie estive ha visto il consueto incremento dei servizi della Polizia Ferroviaria nelle principali stazioni e a bordo treno, in relazione al maggior afflusso di viaggiatori e di turisti.

Il Compartimento di Polizia Ferroviaria del Piemonte e Valle d’Aosta nel periodo da giugno a agosto 2015 ha impiegato complessivamente, per le regioni di propria competenza, 3307 pattuglie appiedate in stazione, 378 pattuglie automontate lungo tratta, 9 pattuglioni straordinari e 953 servizi a bordo treno, comprese le tratte internazionali verso la Francia, assicurando la propria presenza su oltre 2567 convogli ferroviari.

Ha predisposto 284 servizi antiborseggio in abiti civili sia negli scali ferroviari che a bordo treno, nonché servizi preventivi di bonifica anche con l’impiego del Reparto Mobile, del Reparto Prevenzione Crimine Piemonte e di Unità Cinofile della Questura di Torino negli scali torinesi, nei giorni interessati al maggior flusso di viaggiatori.

Grazie a tale dispositivo, la Specialità ha tratto in arresto e indagato in stato di libertà rispettivamente 15 e 247 persone, di cui 134 straniere, procedendo complessivamente al controllo ed identificazione di 22205 persone, di cui 6597 stranieri, mentre  ha sanzionato 104 persone per violazione del Regolamento di Polizia ferroviaria, per lo più per aver attraversato i binari e rintracciato 10 minori che si erano allontanati dalle proprie abitazioni.

Si sono altresì verificati 4 investimenti ferroviari mortali di cui 2 riconducibili a suicidio.

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